Já bych volila horské kolo a případně užší a hladší pláště, pokud jezdíš i po silnici. Je to velký rozdíl. Například se často horská kola prodávají s plášti 2,25 a hrubým vzorem, když se plášť vymění za 2,1 nebo 2,0 s drobnějším vzorem, sníží se valivý odpor a hned se lépe jede. Taky dobrá varianta je nechat vepředu to původní širší s terénním vzorem a dozadu dát to užší a hladší plášť. To je fajn kompromis do terénu i na silnici. Krosové kolo bych nevolila, nemám s ním dobrou zkušenost v terénu. S posedem ti přes net nikdo neporadí, zkus se zeptat prodejce, jak moc se v tom ohledu dá něco udělat. Já mám kolo, kde jde v určitém rozsahu nastavit i výška řídítek.